"Минск" (мотоцикл). Карактеристике и опис

Израђен је лак мотор на мотору М106 "Минск"Фабрика мотоцикала и бицикала у Минску од 1971. до 1973. То је наследник модела М105 Минск и претходник популарне ММВЗ-3. Тренутно мотоцикли ове серије нису произведени, а произвођач је преименован у Мотовело.

Опште информације

Доубле М106 "Минск" - мотор,чије су карактеристике у једном тренутку биле прилично прогресивне. Добио је признање возача са поузданошћу и добрим квалитетом. Током производног периода, М106 се побољшао, дизајн је побољшан уз техничке иновације. Облик резервоара за гас је промењен, контуре су постале модерније, капацитет се повећао са 10 на 12 литара. До краја друге године издавања "Минск" - мотоцикл, чије су карактеристике биле усмјерене на даљи развој, добило је редован труп. Присуство другог је диктирало потреба за прихватањем малих ствари, без којих нема путних трошкова. Ова иновација брзо је искоренила, а од тада су мотоцикли у различитим верзијама постали саставни део сваког возила на два точка. С обзиром на то да је подручје пртљага далеко испред мотоцикла, морао сам да продужим пригушивач.

Мотор

Модел мотора М106 једнослојни, ваздуххлађење, запремина од 125 кубичних центиметара. Развио је капацитет од 7 литара. са. Као М106 "Минск" -мотоцикл, чије карактеристике допуштају промену дизајна, његов мотор је побољшан. Редовни карбуратор К-36М замењен је новим К-36Ц са пречником 24 мм у пречнику. У исто време инсталиран је потпуно нови пригушивач, сви заједно допринели повећању снаге мотора до 9 литара. са. при номиналној ротацији од 5400 о / мин. Мотоцикл је допуњен запаљивом мешавином бензина и уља у омјеру 1: 25.

Трансмисија

Пренос у М106 "Минск" (мотоцикл),чије су карактеристике континуирано побољшане, састоји се од квачила, 4-брзинског мењача и ланчане везе погонског и погонског ланчаника. Главни зупчаник је заштићен металним кућиштем, а ланац је са два запечаћена гумена покривача. Преклопна стопала, помоћу полуге, у комбинацији са коцкстартером. Мотор мотоцикла "Минск" монтиран је на цевасти заварени рам са монтажним носачима. Положај мотора није регулисан на било који начин.

Основни параметри

Модел М106 "Минск" се сматрао удобним, поштоУдари мотоцикла су били мекани и избалансирани због успешног дизајна предње телескопске виљушке и задњег вешања (опремљени су хидрауличним амортизерима). Кочнице на оба точка су уграђене у бубањ. Рад на мотоциклу "Минск" није захтевао додатна улагања, све јединице и јединице су постављене у фабрици, а текуће прилагођавање није било тешко за власника. База међуосовинских база је била 1230 мм, дужина - 1960 мм, ширина дуж кормила - 660 мм, висина - 1020 мм, клиренс - 135 мм. "Минск" је тежио 100 кг, оптеретио је 150 кг и могао је у исто време да достигне брзину од 85 км / х. Потрошња горива не прелази 4 литра бензина на 100 километара. Величина мотоцикла је 2,50 - 19 ".